Vysoce kvalitní sklad s těžkým prodejem s pevným hydraulickým systémem s pevným palubním mostem
Popis produktu
Výhody pevného palubního mostu: elektro-hydraulická, jednoduchý provoz, nastavitelná výška, velký rozsah nastavení, zlepšení efektivity nakládání a vykládky a šetří pracovní sílu.
Jeho hlavní funkcí je postavit most mezi nákladní platformou a přepravním vozidlem, aby se vysokozdvižný vozík mohl pohodlně cestovat, aby dosáhl účelu načítání a vykládky. Jeden konec zařízení je stejná výška jako nákladní postel. Druhý konec je umístěn na zadní okraj vozíku a může být změněn podle různých modelů a vozíku během procesu nakládání. Výška může být nastavena automaticky a produkt může být navržen speciálně z hlediska zátěžového údržby velikosti vnějšího rámu podle různých potřeb uživatelů.
Typ DCQG je elektro-hydraulický palubní most, který se používá hlavně pro zatížení dávek velkého tonáž, jako jsou sklady a nákladní továrny s platformami, jako jsou poštovní kanceláře, továrny atd. Má vlastnost bezpečnosti, spolehlivosti a vysoké účinnosti.
★Perfektní design, kompaktní hydraulický kontrolní mechanismus, spolehlivá kvalita.
★Hydraulický systém vyrobený zavedením zahraniční pokročilé technologie má spolehlivou kvalitu.
★Rám vyrobený z obdélníkové trubice má vysokou pevnost a velkou ložiskovou kapacitu.
Funkce
1.Operace je jednoduchá, vzestup a pád lze snadno ovládat pouze ovládacím tlačítkem a výšku palubního mostu lze volně upravit podle výšky různých vozíků.
2.Přijata konstrukční struktura ve tvaru I a celková struktura je vyrobena z vysoce kvalitní oceli, se silnou únosnou kapacitou a není snadné se deformovat.
3. Pokud se nepoužívají, mostní paluba a platforma jsou na stejné úrovni, což neovlivní jiné operace.
4. Funkce nouzového brzdění, které je vybaveno pohotovostním brzděním, pokud dojde k náhlému selhání napájení, náhle neklesne náhle a zajistí bezpečnost personálu a zboží.
5. Paluba mostu je navržena s anti-skidovým panely a anti-sklíčkový výkon je velmi dobrý.
6. Je vybaven gumovými bloky proti kolisionům, aby se zajistilo, že vozidlo nezasáhne platformu a způsobí poškození během procesu kontaktování palubního mostu.
7.Uvolněte radu ochrany špičky. Po zvýšení palubního mostu se ochranné desky na obou stranách automaticky rozšíří, aby se zabránilo personálu v náhodném vstupu do mezery.
Opatření
1. Bojovník musí být určen pro provoz a údržbu a nekvalifikovaný personál nesmí provozovat bez povolení.
2. Žádná osoba nesmí vstoupit pod rám palubního mostu nebo na obou stranách bezpečnostní přepážky, aby provedl další operace, když funguje palubní most, aby se zabránilo nebezpečí!
3.Použití přetížení je přísně zakázáno.
4.Když se palubní most načítá a vykládá, je přísně zakázáno stisknout tlačítko operace.
5.Když je laška narovnána, mělo by být provozní tlačítko okamžitě uvolněno, aby se zabránilo dlouhému tlaku olejového válce.
6. V procesu práce, pokud existuje nějaká abnormální situace, nejprve odstraňte chybu a poté ji použijte a nepoužívejte ji neochotně.
7.Během opravy nebo údržby musí být bezpečnostní vzpěra správně použita.
8. Během nakládání a vykládky operace palubního mostu musí auto brzdit a zastavit.
