Výrobci dodávají hardware pro automatizaci strojů a zařízení pro zubová čerpadla
Popis produktu
Vrchní zub válce a čelní plochy na obou stranách dvojice ozubených kol, která do sebe zabírají, jsou blízko vnitřní stěny skříně čerpadla a mezi každou drážkou zubu a vnitřní stěnou skříně je uzavřena řada utěsněných pracovních dutin K. Dutiny D a G oddělené zabírajícími zuby ozubeného kola tvoří sací komoru a výtlačnou komoru propojenou se sacím a výtlačným otvorem čerpadla. Jak je znázorněno (vnější záběr).
Když se ozubené kolo otáčí ve směru znázorněném na obrázku, objem sací komory D se postupně zvětšuje a tlak klesá v důsledku postupného opouštění záběrového stavu zubů ozubeného kola. Působením tlakového rozdílu mezi tlakem kapaliny na povrchu sací nádrže a nízkým tlakem v dutině D vstupuje kapalina do sací komory D ze sací nádrže přes sací potrubí a sací otvor čerpadla. Poté vstupuje do uzavřeného pracovního prostoru K a otáčením ozubeného kola je přiváděna do výtlačné komory G. Protože zuby obou ozubených kol postupně vstupují do záběrového stavu z horní strany, zuby jednoho ozubeného kola postupně zabírají ozubený prostor druhého ozubeného kola, takže objem výtlačné komory umístěné na horní straně se postupně snižuje a tlak kapaliny v komoře se zvyšuje, takže čerpadlo je vypouštěno z čerpadla. Výtlačný otvor je vypouštěn z čerpadla. Ozubené kolo se otáčí nepřetržitě a výše uvedené procesy sání a výtlaku probíhají nepřetržitě.
Nejzákladnější forma zubového čerpadla spočívá v tom, že dva ozubená kola stejné velikosti zabírají a otáčejí se v těsně přiléhajícím pouzdře. Vnitřek pouzdra má tvar podobný písmenu „8“ a uvnitř jsou instalována dvě ozubená kola. Pouzdro je těsně přiléhající. Materiál z extruderu vstupuje doprostřed dvou ozubených kol v sacím otvoru, vyplňuje prostor, pohybuje se podél pouzdra rotací zubů a nakonec se vytlačuje, když se oba zuby zachytí.
Funkce
1.Dobrý samonasávací výkon.
2. Směr sání a výtlaku zcela závisí na směru otáčení hřídele čerpadla.
3. Průtok čerpadla není velký a nepřetržitý, ale dochází k pulzacím a hluku; pulzace je 11 % až 27 % a její nerovnoměrnost souvisí s počtem a tvarem zubů ozubeného kola. Nerovnoměrnost spirálového ozubeného kola je menší než u čelních ozubených kol a čím menší je počet zubů, tím větší je pulzace.
4. Teoretický průtok je určen velikostí a rychlostí pracovních částí a nemá nic společného s výtlačným tlakem; výtlačný tlak souvisí s tlakem zátěže.
5. Jednoduchá konstrukce, nízká cena, málo opotřebitelných dílů (není třeba nastavovat sací a výtlačný ventil), odolnost proti nárazu, spolehlivý provoz a možnost přímého připojení k motoru (není třeba nastavovat redukční zařízení).
6. Existuje mnoho třecích ploch, takže není vhodné pro vypouštění kapalin obsahujících pevné částice, ale pro vypouštění oleje.










