Funkce a operace
Ocasní deska je instalována v nákladním automobilu a různých utěsněných ocasních plochách hydraulického převodového nakládacího a vykládacího zařízení, které lze použít nejen k nakládání a vykládání zboží, ale také může být použito jako zadní dveře dodávky, takže se obvykle nazývá zadní deska.
Obsluha zadní desky je velmi jednoduchá, pouze jedna osoba prostřednictvím elektrického tlačítka pro ovládání tří elektromagnetů „zapnuto“ nebo „vypnuto“, může dosáhnout různých akcí zadní desky, dokončit nakládání a vykládání zboží, může dobře uspokojit potřeby zákazníků bezprecedentním uvítáním.
Kromě toho se díky jedinečné konstrukci zařízení používá také jako mostová deska. Když je dno prostoru pro vůz výše nebo níže než nákladní plošina a není k dispozici žádné jiné nakládací a vykládací zařízení, lze nosnou plošinu postavit na nákladní plošinu a vytvořit tak jedinečný „most“, přičemž ruční vysokozdvižný vozík může včas dokončit nakládku a vykládku zboží. To je zásadní.
Konstrukční charakteristiky ocasní desky pohonu pětiválce
V současné době existuje v Číně 3 ~ 5 výrobců ocasních desek. Struktura „pětiválcové ocasní desky“ navržená a vyrobená společností Foshan Sea Power Machinery Co., LTD. se zavádí takto:
Struktura
Ocasní deska se skládá z: nosné plošiny, převodového mechanismu (včetně zvedacího válce, uzavíracího válce, posilovacího válce, čtyřhranného ocelového ložiska, zvedacího ramene atd.), nárazníku, potrubního systému, elektrického ovládacího systému (včetně pevné elektrické ovládací skříňky a drátového ovladače), zdroje oleje (včetně motoru, olejového čerpadla, různých hydraulických ovládacích ventilů, olejové nádrže atd.).
Jedinečné vlastnosti
Vzhledem k nosné plošině je klínová konstrukce, po vodorovném přistání je třeba provést příď, aby špička desky dosedla, aby se usnadnil ruční vysokozdvižný vozík a další ruční tlačné (vytahovací) zařízení na a z nosné plošiny.
V současné době existují čtyři druhy nízkých (zdvihových) hlavových drah běžně používaných v ocasní desce a konstrukce ocasní desky vyráběná různými výrobci se liší.
Přenosový režim
Zařízení používá autobaterii jako zdroj energie, převod stejnosměrného motoru pro přenos režimu přenosu zatížení, vysokotlakým olejovým čerpadlem poháněným stejnosměrným motorem a poté elektromagnetickým ventilem k řízení pohybu hydraulického válce, k řízení pohybu čtyřčlánkového mechanismu, takže nosná plošina dokončí stoupání, klesání a otevírání, zavírání a další akce.
Bezpečnostní mechanismus
Vzhledem k tomu, že ocasní deska je instalována v zadní části vozidla a následuje vozidlo při pohybu zařízení, pro zajištění bezpečnosti jízdy a ochranného zařízení musí být výstražné zařízení a bezpečnostní zařízení, ocasní deska není instalována pouze na zadní straně nosné plošiny bezpečnostní praporky, reflexní výstražná deska, protiskluzový bezpečnostní řetěz.
Když je nosná plošina ve vodorovné poloze, je to jen čára v místě vzdáleném 50m, které je extrémně obtížné najít. Když vozidlo za vámi jede rychlostí 80 km/h, snadno dojde k nehodě. Po instalaci bezpečnostních praporků se praporky vlastní gravitací prohýbají k nosné plošině ve stavu pravého úhlu. Ze vzdáleného místa jsou vidět dva bezpečnostní praporky, které varují lidi a hrají velkou roli v prevenci pozdějších nehod zezadu.
Funkce reflexní výstražné desky spočívá v tom, že reflexní deska instalovaná na obou stranách nosné plošiny má reflexní funkci, zejména při noční jízdě, přes ozařování lampy, se nachází v daleko přední části, a to nejen pro ochranu zařízení, ale také pro zabránění vzniku nehody zezadu vozidla.
Během jízdy vozidla může docházet k netěsnostem válce nebo prasknutí hadic a dalším příčinám, které mohou vést k nehodám se skluzem nakládací plošiny. Existují protiskluzové bezpečnostní řetězy, které tomu zabrání.
Čas odeslání: 21. července 2022